|
|
|||
| Tekniset tiedot: |
|
||
| Tietokanta |
4-sylinterinen DOHC i-VTEC 1998cc Huippunopeus: 235 km/h Kiihtyvyys: 0-100 km/h: 6,8 s Kulutus: 8,9 l/100 km (yhd.) Teho: 200 hv |
||
| Linkit - Palvelut | |||
|
|
Hondan uutuus Civic Type-R on kaikessa komeudessaan varsin mahtavan ulkonäön omaava auto, joka muistuttaa lähes kilpa-autoa. Nuorekas auto jossa iäkkäämpikin ihminen kokee itsensä jälleen nuoreksi vauhdin hurmassa. "Kilpuria" liikuttaa uusi i-VTEC moottori josta irtoaa hevosvoimia hulppeat 200 ja sadan kilometrin tuntivauhti saavutetaan vajaassa seitsemässä sekunnissa. Tähän kun lisätään huippunopeus 235 km/h niin jopa V6- ja V8 moottoreilla varustetut autot saavat kovan haasteen. Moottorin erikoisuus piilee kierrosten määrässä, kun kierrokset ovat alle 6000, auto käyttäytyy normaalisti vakiomallisen civicin tavoin, mutta kun kierrokset nousevat 6000:n yli, alkavat neljä sylinteriä tehdä työtään täysillä ja maisema alkaa vaihtua. Lisäksi Type-R:n 2-litraisen moottorin kulutus jää sadalla kilometrillä yhdistetyssä ajossa alle yhdeksään litraan. Vaihdelaatikosta löytyy kuusi
tiheäportaista pykälää ja vaihteenvalitsin sijaitsee kojelaudassa.
Auton ajo-ominaisuuksia on parannettu vahvemmilla jousilla,
kallistuksenvaimentimella sekä iskunvaimentimilla. Koria on lisäksi
madallettu ja jäykistetty. Luonnollisesti myös jarrujen tehoa on
täytynyt lisätä suorituskyvyn kasvun myötä ja se on hoidettu
suurentamalla jarrulevyjen kokoa. Civic Type-R on kerännyt runsaasti
kehuja ja hyviä arvosteluja ympäri maailmaa eikä syyttä sillä onhan
auto kaiken näyttävyytensä lisäksi myös tehokas ja turvallinen.
Kukapa ei tällaista pakettia talliinsa ajaisi. |
||
| Automaailma.com | |||
|
|
|||
|
© 2002 Automaailma.com. webmaster@automaailma.com. Tuote- ja tavaramerkit ovat valmistajiensa omaisuutta. |